Udviklingen af ​​stengaffeltruck

Det tog lang tid for stengaffeltruck at blive anerkendt og accepteret af minearbejdere. De mest primitive stenminearbejdere brugte manuel klippeboring og eksplosiv sprængning, hvilket var arbejdskrævende og dyrt, med ekstremt lav effektivitet, for ikke at nævne udbyttegraden og store affaldsmaterialer.
Anden fase af minedriftsmetoden: tung olieforbrænding kombineret med mastehejsning. Denne metode er bedre end den oprindelige, men miljøforurening, høje omkostninger og hyppige farer er et fremtrædende problem, og det er også en metode, som regeringen resolut modsætter sig!
De smarte minearbejdere reformerede minedriftsmetoden yderligere: Brug af minesave (også kendt som mineskærere og rebsave) til at erstatte den tunge olieforbrændingsmetode for at opnå vertikal og tværsnitsskæring, som er en stor revolution i minedriftens historie!
Den fjerde fase: markedsefterspørgsel og sikkerhedsbehov, i problemet med at øge mængden af ​​rå materialer og mastbelastning, bliver efterspørgslen højere og højere og mere fleksibel. Derfor bruger importerede stortonnagelæssere, indenlandske 6-tonlæssere, stortonnagegaffeltrucks, rige mennesker 400-gravemaskiner osv., og derefter modificeret til at transportere og læsse råmaterialer. Store kapitalinvesteringer, ramme- og drivaksel, gaffelbrud, dækeksplosion, utilstrækkelig lastløftehøjde, nogle sikkerhedsproblemer, bremsesikkerhedsproblemer osv. har dog i vid udstrækning fremmet markedets presserende behov for rigtige grove gaffeltrucks med stor tonnage!
5 højde), og transport af fuldlast råmaterialer i fladgaffeltilstand. Dette er et historisk gennembrud i historien om råmaterialeudvinding!
Den sjette fase: Fødslen af ​​den hydrauliske våde bremsebro af "Xiajin Machinery" har realiseret revolutionen af ​​gaffeltrucks bremsesikkerhedsteknologi, der driver gaffeltruckteknologien mod den modne vej med super-stor tonnage og sikker bremsning! Dette er realiseringen af ​​omfattende gaffeltruckteknologi, der når toppen af ​​gaffeltruckteknologi! Fra da af forbliver de gaffeltrucks, der er nødvendige til udvinding af stenmaterialer og logistik, ikke kun på vej til konstant at søge tonnageforøgelse, men bevæger sig mod vejen med fremragende teknologi og fremragende kvalitet!