Arbejdsprincip for hjullæsser

Læsseren kan opdeles i: kraftsystem, mekanisk system, hydrauliksystem, styresystem. Som en organisk helhed er læsserens ydeevne ikke kun relateret til ydeevnen af ​​de mekaniske dele af arbejdsanordningen, men også til ydeevnen af ​​det hydrauliske system og kontrolsystemet. Kraftsystem: Læsserens originale kraft leveres generelt af en dieselmotor. Dieselmotoren har egenskaberne pålidelig drift, hård kraftkarakteristik, brændstoføkonomi osv., som opfylder kravene til læsserens barske arbejdsforhold og variable belastninger.
Mekanisk system: omfatter hovedsageligt ganganordning, styremekanisme og arbejdsanordning. Hydraulisk system: Funktionen af ​​dette system er at omdanne motorens mekaniske energi til hydraulisk energi ved hjælp af oliepumpen med brændstof som medium, og derefter overføre den til oliecylinderen, oliemotoren osv. for at omdanne den til mekanisk energi . Styresystem: Styresystemet er et system, der styrer motor, hydraulikpumpe, flervejs-omskifterventil og aktuator. Den hydrauliske styringsdrivmekanisme er en enhed i det hydrauliske styringssystem, der konverterer elektrisk energi eller mekanisk energi med lille kraft til kraftig hydraulisk energi og mekanisk energi. Den består af hydrauliske effektforstærkerelementer, hydrauliske aktuatorer og belastninger og er kernen i statisk og dynamisk analyse i hydrauliske systemer.